1: Захтевимеханички заптивач за пумпуна тачност машине
(1) Максимална толеранција радијалног отпуштања вратила (или рукавца вратила) где је уграђена механичка заптивка пумпе не сме да прелази 0:04~0:06ММ.
(2) Аксијално кретање ротора не прелази 0:3ММ.
(3) Толеранција истезања позиционираног краја заптивне шупљине у комбинацији са поклопцем заптивног краја окренутим према површини осовине (или чахуре вратила) не би требало да пређе 0:04~0:06ММ Највише.
2: Потврда печата
(1) Потврдите да ли је уграђени механички заптивач пумпе у складу са траженим моделом.
(2) Пре инсталације, пажљиво проверите са цртежом опште монтаже да видите да ли је број делова комплетан.
(3) За механичке заптивке које покрећу паралелне спиралне опруге, опруге су подељене на леву и десну ротацију, која се мора изабрати према смеру ротације ротирајућег вратила.
3: Уградња механичких заптивача за пумпу
Метода уградње варира код различитих производа, али су основе инсталације готово исте. Кораци инсталације и мере предострожности су следећи:
(1) Одређивање величине уградње: Током уградње, величина уградње механичке заптивке треба да буде гарантована према упутству за употребу производа или узорку.
(2) Пре утовара: осовина и уводница треба да буду без ивица, а лежај треба да буде у добром стању; заптивке, заптивну комору и уводницу треба очистити. Да би се смањио отпор трења, део где је механички заптивач уграђен на вратило треба да буде премазан танким слојем уља за подмазивање. С обзиром на компатибилност гумених О-прстенова, ако уље није погодно, може се применити вода са сапуном. Структуру пливајућег статичког прстена без анти-игле за ротацију не треба подмазати уљем, већ се уграђује у уводницу на суво.
(3) Прво поставите статички прстен заједно са заптивком на осовину, пазећи да се не судари са вратилом, а затим инсталирајте покретни прстен. Завртњи за подешавање седишта опруге или седишта мењача треба равномерно затегнути неколико пута. Пре него што се жлезда не фиксира, гурните компензациони прстен руком за аксијалну компресију. Након отпуштања, компензациони прстен се може аутоматски вратити назад без заглављивања, а затим се завртњи заптивке равномерно закључавају.
4: Употреба механичких заптивача за пумпе
(1) Када је температура транспортног медијума превисока, прениска или садржи честице нечистоћа, запаљиве, експлозивне или токсичне, морају се предузети одговарајуће мере као што су блокирање, испирање, хлађење и филтрација.
(2) Окрените аутомобил руком пре покретања, обратите пажњу да ли је обртни момент превелик, да ли постоји трење и ненормалан звук.
(3) Обратите пажњу на смер ротације, да ли је спојница центрирана, да ли је додавање уља за подмазивање у лежај одговарајуће и да ли је цев исправан.
(4) Да ли је рад нормалан и стабилан након вожње, да ли постоји ненормалан обртни момент узрокован ротацијом осовине, као и абнормална бука и прегревање.
(5) Пре рада, прво отворите вентиле за медијум и расхладну воду, проверите да ли је гас у затвореној комори потпуно испражњен и спречите цурење изазвано статичким притиском, а затим покрените рад.
