АпплицаМодели бле Флигт пумпи ове механичке заптивке:
● 2024 ,2056 ,2102.220
● 2071 (пумпа)
● 2102.041&210
● Реади 40 (пумпа)
● Реади 40.210 & Реади 56 (пумпа)
* Да бисте добили најновије цене и више информација о Флигт заптивкама за пумпе, контактирајте Утток механичке заптивке путем е--поште или ВхатсАпп-а.
● Вхатсапп: плус 86-13656834410
*Повезани увод*
Одржавање механичког заптивача
Припрема пре покретања
1. Свеобухватно проверите механичку заптивку, да ли су прикључци и уградња цевовода завршени и да ли испуњавају техничке захтеве.
2. Пре покретања механичког заптивача, извршите испитивање статичког притиска да бисте проверили да ли механички заптивач цури. Ако има превише цурења, сазнајте узрок и покушајте да га елиминишете. Ако је и даље неисправан, треба га раставити, проверити и поново инсталирати. Генерално, испитни притисак статичког притиска је 2~3 кг/цм².
3. Окрените пумпу на ручицу да проверите да ли је брза и уједначена. Ако је ручица отежана или се не помера, проверите да ли је величина склопа погрешна и да ли је инсталација разумна.
Инсталација и гашење
1. Нека запечаћена шупљина буде напуњена течношћу пре покретања. Приликом транспорта очврслог медија, пара се користи за загревање запечаћене шупљине како би се топио медијум. Аутомобил се мора покренути пре покретања како би се спречило ломљење меког прстена услед наглог покретања.
2. За механичке заптивке које користе спољни систем заптивања уља пумпе, систем за заптивање уља треба прво да се активира. Систем заптивања уља се коначно зауставља након заустављања.
3. Након што се пумпа за врело уље искључи, расхладна вода у шупљини уљне заптивке и крајње заптивке не треба одмах да се заустављају. Воду за хлађење треба зауставити када температура уља на крајњем заптивачу падне испод 80 степени како би се избегло оштећење заптивних делова.
Трчање
1. Ако постоји мало цурење након покретања пумпе, то треба посматрати неко време. Ако се цурење не смањи након 4 сата непрекидног рада, пумпу треба зауставити ради провере.
2. Радни притисак пумпе треба да буде стабилан, а флуктуација притиска не би требало да прелази 1 кг/цм².
3. Током рада пумпе, пумпање треба избегавати како би се избегло суво трење на површини заптивке и оштећење заптивке.
4. Стање заптивања треба често проверавати. Током рада, када цурење премашује стандард, тешко уље не би требало да буде веће од 5 капи/мин, а лагано уље не би требало да буде више од 10 капи/мин. Ако нема тренда побољшања у року од 2-3 дана, пумпу треба зауставити да би се проверио уређај за заптивање.
Popularne oznake: фс-фу22 флигт заптивка пумпе, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, куповина, квалитет, ценовник, понуда, ниска цена, направљено у Кини
